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兰博基尼Urus车内造型

兰博基尼Urus车内造型也延续了家族式设计，与其他豪华品的SUV产品所不同的是，兰博基尼Urus的按键造型更有运动感，无论是中控台还是空调出风口的造型，都与***entador和Huracan非常像。进入Urus 的驾驶舱，即置身于一种熟悉又不同的战斗气氛，六边形的设计元素、犹如战斗机点火装置的发动机启动键、包裹性佳的‘战斗格’座椅等等，都在很快告诉你：这是一辆典型的兰博基尼。

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全新兰博基尼Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供较佳的发动机反应速度和效率。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，较高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2，200千克，是拥有较优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。``Urus百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，较高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米

兰博基尼URUS延续家族式特征

兰博基尼URUS延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由锻造复合材料制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。座椅的表面由多个***式坐垫覆盖。有消息表示目前这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。全新兰博基尼Urus的尾部更好的承袭了兰博基尼复杂而强劲的线条设计。与Countach和Murciélago相似，车顶轮廓线向外拓宽。坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗，整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼LOGO和Y字形尾灯，与后翼子板共同组成。后扩散器的设计灵感源于兰博基尼比赛的车型，设有两组圆形排气管。

兰博基尼展出Urus珍珠漆特别版车

在2020的车展上，兰博基尼展出了一款Urus珍珠漆特别版车。在车漆上下了非常大的功夫，和旧版车型区别开来。外观方面，整体的橙色是用鲜亮的橙色和神秘的黑色组成。整体的运动感十足。配色中跳跃又不是沉稳神秘又不是时尚感。在新版的车漆工艺中，新车采用了四层喷漆的工艺，所有的漆都是采用亮面的珍珠漆。新车的颜色有三种可以选择的分别是***、绿色和橙色。细节部分也掌握得非常到位，在车轮上就有相应的颜色和车身相呼应。整体的黑色使得这辆车的冲击性更加的明显。前脸的进气栅格采用的是蜂窝状的结构。