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2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量兰博基尼为超级跑车性能设定了新的基准。兰博基尼飓风EVO配置了新的引擎，在兰博基尼其它跑车对比中获得了新的灵感，甚至从世界的超级跑车中获得一些设计线索。2021新车提供了Aesir风格的20英寸合金轮毂，前轮采Zero245/30轮胎，后轮采用305/30橡胶轮胎。

2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量在碳陶瓷制动器，Evo百公里制动距离仅为31.9米的车尾部分相比四驱版本车型区别不大，主要变化集中在了后部***杠下方的扩散器。从官图中可以看到，与车身同色的扩散器导流片的尺寸相比于四驱车型更大，相信这是工程师为了让后驱车型的尾部下压力更强所做出的设定。

兰博基尼HuracanEVO以ArancioXanto呈现

兰博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈现，这是标志性的全新兰博基尼四层颜色。专门用于EVO的新型20英寸轮辋得到了倍耐力P零轮胎的补充。在内部，Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽车。内饰采用阿尔坎塔拉（Alcantara）和皮革混合制成的新型EVO专门用来内饰21新款兰博基尼Huracan Evo整体风格与现款保持一致，但在细节上进行了调整包括使用了全新的前***杠进格栅造型的调整，还在侧裙进气口处新增加的水平扰流板，不仅增强了视觉效果，还提升了行驶稳定性。

HuracanEvocoupe是视觉上的赢家

Huracan Evo coupe是视觉上的赢家。它的设计师是菲利波·佩里尼(Filippo Perini)，这个名字并不家喻户晓，但他的简历中包括了为阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)和奥迪(Audi)工作的经历。他还参与了兰博基尼Urus SUV/crossover的设计。提到佩里尼是很有新闻价值的，因为他被《创世纪》挖走了。Huracan Evo非常光滑和锋利。它使它的前身盖拉多看起来相当普通。这是一个真正的设计壮举。它没有兰博基尼(Lamborghini)较出名那种剪刀门，但没人应该在意。它们会增加重量。它的速度和操作特性真的是两个Huracans的故事。他们两个都非常快，但只有一个是真正可以在公共道路上到达的。即使这样，也应该有高度的限制，因为它可以在2.9秒内从静止加速到时速60英里。